小型混凝土泵車的使用能極大地提高施工的效率。但是在施工過程中小型混凝土泵車經(jīng)常處于承重多的狀態(tài)中，施工的路況大都有建筑施工過程的異物，容易導(dǎo)致小型混凝土泵車的輪胎被磨損或者扎破，甚至是爆胎。如今輪胎都比較貴，若是僅僅一個很小的裂口，如果能夠修正，能省不少錢，不過若是裂縫較大而為了安全思考的話，最佳仍是換新胎，最好是更換小型混凝土泵車廠家的輪胎。那么如果小型混凝土泵車的輪胎破了該如何采取緊急措施呢？

一、涂刷膠水，等膠水陰干，在胎內(nèi)貼上橡膠及簾子布，然后壓實壓緊，謹(jǐn)防空氣夾入。

二、選用與輪胎巨細(xì)共同的補(bǔ)胎氣囊，輪胎外側(cè)創(chuàng)傷有必要縫合，縫合后填充補(bǔ)胎生膠。要注意的是，補(bǔ)胎生膠填充需要高于胎面2-3毫米。

三、用擴(kuò)胎器將輪胎闊開，將氣囊裝入編織袋或涂改滑石粉后，裝入輪胎，放入上模，并在上模與下模中心加放鐵皮，在氣囊上方放入橡膠板，然后放入維護(hù)氣囊的鐵板，放入壓鐵，裝好絲杠。

四、旋緊兩頭絲杠，將輪胎壓緊。確保輪胎與模具嚴(yán)密貼合，如不貼合，再松開絲杠及壓鐵，從頭調(diào)整。

五、將硫化出的剩余橡膠割掉，確保胎面平坦。

對于修補(bǔ)工來說，若是第一次修補(bǔ)，沒有經(jīng)驗，都是先用小型混凝土泵車的廢舊輪胎做試補(bǔ)，修補(bǔ)時常常查看補(bǔ)胎機(jī)溫度是不是正常，氣囊壓力是不是正常。運用打磨機(jī)時須帶上防護(hù)眼鏡；打磨時握緊打磨機(jī)輕打避免反彈。

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